「本文来源：新福建」
国道长乐外文武围垦堤至下沙段。（省交通厅供图）
沿着这条公路，你不仅可以欣赏海景，还可以在停车区的观景台上静候壮丽的海上日出，在自驾房车营地枕着涛声入眠……记者12月8日从省交通运输厅获悉，根据日前印发的《福建省国道G线滨海风景道规划建设实施方案》，福建省决定加快国道福建境内段建设，串起包括福州在内的6个沿海城市，打造成为视域景观优美、配套体系完善、沿线体验丰富、旅游业态创新的国内一流品质的滨海风景道。这意味着国道福州段将全线贯通，市民通过福州段可畅通无阻驰骋于千里滨海大道。
一市一主题市市有示范
规划建设的滨海风景道沿途经过宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州，全长超过公里，将着力打造“东南海韵、魅力闽道”品牌，完善沿线服务区、停车区、观景台、标识标牌标线、绿化景观等交通旅游服务体系，推动交通运输与旅游深度融合、有效服务经济社会发展。
国道滨海风景道将结合区域特色，按照“一市一主题、市市有示范”的思路，分别从宁德、福州、莆田、泉州、厦门、漳州六个市选取若干特色路段，以“地质大观·山海宁德”“有福之州·幸福之城”“妈祖圣地·美丽莆田”“宋元中国·海丝泉州”“鹭岛花洲·自在厦门”“水仙名城·花样漳州”为主题，重点打造一批交旅深度融合示范路段。
这是一条风光优美、路景结合的滨海大道。
根据《方案》，沿线建筑风格与自然环境、城镇整体风貌协调，因地制宜在风光优美的路段梳理植物、新增绿化，在近海区域合理设置主题观景台等。完善标识标牌，增设特色LOGO、彩色标线等，丰富公路景观。适当增加标志物、雕塑等明显标识，突出交通元素、彰显文化特色。在重要运输节点还将布局完善感知设备设施，加强公路智能运行监测。
打造“快进”+“慢游”
交通网络
这是一条既能“快进”，还能“慢游”的交旅融合示范公路。
《方案》明确，除了国道G主线之外，还将按照“有主有次、有快有慢，以路串景、以点带面”的思路，鼓励各地充分利用现有资源，因地制宜建设衔接铁路站场、高速互通、航空机场、港口码头等重要交通枢纽节点的联络线，打造“快进”交通网络。
与此同时，通过建设串联沿线知名景区、美丽乡村、网红打卡点等的旅游支线，促进“全域旅游”发展。通过建设滨海步行道、运动慢道等慢行系统，打造“慢游”交通网络，并完善重点路段的服务区、停车区、公共汽车停靠站等公益设施，提供休息、就餐、购物、加油、充电、检修等服务，结合沿线旅游资源，积极完善游客集散中心、驿站、观景台、自驾车房车营地等设施。
根据《方案》，项目匡算总投资约亿元，待贯通路段要在明年全部开工建设，到“十四五”末要实现全线贯通。除部分地形地质条件特别复杂路段外，原则上采用二级及以上公路标准实施。（记者朱榕通讯员薛荣泰）